12月销量出炉,自主车企5强、新势力5强诞生,谁是大哥?
〖壹〗、自主车企5强中比亚迪是销量“大哥”,新势力5强中理想是销量“大哥 ” 。具体介绍如下:自主车企5强比亚迪:12月销量514809辆 ,再次刷新记录,拿下2024最终月销冠,全年累计销量超过427万台 ,远超定下的360万辆小目标,又定下2025年500万辆的目标。奇瑞:12月销量298505辆,夺下自主车企老二位置 ,全年累计销量超过260万辆。
〖贰〗 、自主车企大哥易主,老二位置也换了位,由大喊着“不客气”重新厮杀进场的奇瑞夺下 。12月份又再大卖298505辆的近30万辆成绩 ,气势非常燃;全年累计销量超过260万辆。回顾2024年,奇瑞真的打了鸡血似得,旗下奇瑞、星途、捷途 、iCAR、智界五大品牌,疯狂推新车 ,总数大概达到40款。
〖叁〗、小鹏的转折点则来自于新车G6,今年上半年月均销量不足7千辆,而7月份销量达到了1万辆 ,这是小鹏自去年12月以来首次实现品牌层面的破万 。此外,零跑和哪吒7月份的销量分别达到4万和1万辆,都明显超过了上半年的平均水平。
〖肆〗 、新势力车企认为自己比传统车企强 ,主要源于以下几个关键维度的独特优势:产品理念革新,精准契合年轻消费需求传统车企长期依赖燃油车技术,产品设计多延续传统用户习惯 ,而新势力将电动车视为“移动智能终端”,而非简单替代品。
〖伍〗、小鹏的MONA系列、零跑的B系列也是同理 。殊途同归:“活着 ”才是硬道理不管是传统车企还是造车新势力,整合还是分化 ,都是顺应时代发展趋势,为生存与发展作出的最适合自己的策略。在汽车行业变革浪潮中,无数车企被淹没,这警示着企业“活着”才是最重要的。
〖陆〗、还有一点就是 ,岚图汽车的OTA也令人刮目相看,实现了对产品功能的超过100项优化升级。考虑到岚图背后是传统车企东风汽车,这样的灵活度绝对令人眼前一亮 。极狐与岚图的打法差不多 ,也是新车型上市,老车型升级迭代。上个月月末新推出的极狐阿尔法 T5,以“全优生超能纯电SUV”的定位上市。
2020年12月轿车、SUV 、MPV销量排名榜揭晓
安全与豪华配置的需求 ,叠加腾势品牌在新能源领域的技术背书,快速占据中高端SUV市场份额 。市场意义:腾势12月销量数据不仅反映品牌整体向上趋势,更体现其产品矩阵的协同效应。腾势D9在MPV市场的长期领跑与腾势N8L在SUV领域的快速崛起 ,共同推动品牌覆盖更广泛消费群体,为2026年市场拓展奠定基础。
这里是《车主指南》点评2020年上半年中国汽车保值率排名榜的第三弹——MPV保值率点评 。如果还没看此前关于轿车榜和SUV榜点评的朋友,可以点击(SUV榜、轿车榜) ,保证文章好看不枯燥。关于MPV的数据不多,精真估只列举了两个排名榜。因为国内的MPV车型的保有量低,车型款式也不算多 。
在上市之初,五菱凯捷的销量一度接近9000台。查询数据发现 ,2020年11月份、2020年12月份,五菱凯捷的单月销量连续2个月突破8000台。可以说,在上市的前2个月 ,五菱凯捷的销量呈现节节攀升的趋势 。因此凯捷也成为MPV类最成功车型。SUV类是广本皓影。SUV市场榜单乍一看似乎平平无奇,可实际上却是暗潮涌动。
销量增长背后的关键因素 产品矩阵优化:2025年推出4款以上全新或改款车型,覆盖SUV 、轿车、MPV全品类; 产能与交付效率提升:11月第30万辆整车下线 ,产能体系适配市场需求; 技术配置升级:如岚图梦想家山河版搭载华为乾昆智驾等高端配置,增强产品竞争力 。
2020年12月车企销量排名:上汽、东风、一汽位列前三
前十家汽车生产企业销量排名根据中汽协数据,2020年12月汽车销量排名前十的企业依次为:上汽 、东风、一汽、广汽、长安 、北汽、吉利、长城 、奇瑞和华晨。排名特点:上汽、东风、一汽稳居前三 ,广汽 、长安、北汽和华晨销量降幅较低,其余五家企业呈增长趋势,其中上汽、东风和奇瑞增速较快。
大众汽车以238055辆的成绩位居12月销量榜单第二 ,旗下朗逸以39607辆的销量重返轿车销量前三,帕萨特也斩获31208辆的亮眼成绩,两款车型均凭借德系品质与终端优惠政策,成为燃油车市场的中坚力量 。
年12月汽车销量排名(部分车企数据):比亚迪新能源单月销量领先 ,吉利 、长安等传统车企增长显著新能源车企表现 比亚迪:12月新能源汽车销量420,398辆,全年累计4 ,602,436辆,同比增长73% ,稳居新能源市场首位。
12月新能源销量排名
〖壹〗、年12月国内新能源汽车销量排名(部分车企)如下:比亚迪以420398辆领跑,鸿蒙智行、零跑汽车 、小米汽车等紧随其后,蔚来、理想、昊铂埃安BU等交付量均超4万辆。
〖贰〗、吉利:12月新能源车销量96万辆 ,环比增长83%,位居第五 。理想:12月交付量创历史新高,达85万辆 ,排名第六。理想汽车在理想L系列和理想MEGA的销量稳步增长的推动下,成为首个年销量破50万大关的新势力品牌,2024年全年销量超50万辆(500,508辆)。
〖叁〗 、年12月造车新势力销量呈现分化态势 ,头部企业表现稳定,小米汽车首次跻身前十头部企业销量情况 比亚迪:作为新能源汽车龙头,12月新能源汽车销量达404万辆 ,虽同比略有下降,但仍稳居榜首;出口量达132万辆,海外市场表现突出 。
〖肆〗、年12月SUV销量TOP200中的部分关键车型排名及销量数据如下:第一名:特斯拉Model Y ,销量19万辆,夺得12月SUV零售销量冠军。第二名:比亚迪宋PLUS新能源,销量03万辆。第三名:奇瑞瑞虎8 ,销量12万辆,同时也是12月燃油SUV销量冠军 。第四名:长安CS75 PLUS,销量超过7万辆。

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