比亚迪今年的重磅车型应该要说“汉”系列 。车型有两种动力总成 ，分别是插电混动（汉DM）和纯电版（汉EV） 。今天我们实拍是刚刚到店的汉DM车型 ，实拍为四驱性能版豪华型298万元，另外还有一款汉DM四驱性能版尊贵型 ，指导价为298万元。作为比亚迪旗舰轿车 ，颜值方面首先给出了不俗的评价 。
DM 四驱性能版豪华型推荐指数：高 配置情况：插混车型，官方0 - 100km/h加速时间为7秒 ，NEDC工况下纯电续航里程为81km 。配置方面与纯电动车型中的超长续航版豪华型基本一致 ，日常使用足够。
比亚迪汉DM家用值得购买，且性价比表现较为突出，豪华型配置全面 ，能满足日常家用需求 ，是更优选取 。 以下从配置、动力续航 、舒适性等方面展开分析：配置方面：豪华型配置已十分全面，舒适性配置丰富 。与尊贵型相比 ，虽差价达2万 ，但仅少部分舒适性配置。
作为比亚迪王朝系列首款插混型旗舰轿车，比亚迪汉DM不仅代表了比亚迪的插混实力 ，还代表了中国品牌正面PK合资车企的比较高资本。从其诞生以来 ，比亚迪汉DM便一直备受瞩目，甚至还有不少消费者直呼“太强了 ” 。
总结比亚迪汉DM通过插混技术实现了低油耗与强动力的平衡 ，7秒破百的性能和4L/100km的油耗表现颠覆传统认知；双擎四驱架构与P0电机辅助提升驾驶体验；高端设计与用料打造行政级豪华感 。对于追求性能 、经济性与品质的消费者 ，汉DM是25万元以内极具竞争力的选取。
说起比亚迪汉，想必大家并不陌生 ，毕竟在当下众多新能源车型当中 ，脱颖而出的车型并不多，而它就是其中之一 。今天我们来到了美丽的杭州试驾搭载0T发动机和电动机组成的比亚迪汉插混车型——比亚迪 汉 DM 四驱性能版豪华型 。
〖壹〗、比亚迪汉DMI和DMP预售高配费用略高，四驱款百公里加速7秒 ，其定价与配置相关 ，DMP因性能和配置定价高，汉DM-i不同版本费用差异主要由电池容量和辅助驾驶配置导致 ，具体如下：DMP四驱旗舰型费用：328万 ，费用直逼BBA。定价原因动力性能：为前后电机四驱，属于越级智能四驱 。
〖贰〗 、比亚迪汉L DMI的百公里提速存在不同说法 ，一种观点认为能达到7秒 ，另一种测试显示为3秒；若为比亚迪汉DM-i（非L版本），百公里加速时间为9秒 。比亚迪汉L DMI的百公里提速情况近来关于比亚迪汉L DMI的百公里提速时间 ，存在两种不同的说法。
〖叁〗 、DM-p：追求极致性能的代表 比亚迪旗舰车型唐DM和汉DM均搭载了DM-p技术 ，这款技术的强大性能在百公里加速上展现无遗，令人印象深刻 ，其加速能力只需4秒 ，充分证明了它在动力性能方面的卓越实力 。DM-i：油耗控制的能手 而DM-i技术的核心在于其出色的燃油效率，即便在加速性能上，也能轻松达到7秒的水平 。
购买建议深蓝SL03：适合注重科技配置、动力操控和性价比的消费者 ，尤其是年轻群体和追求时尚运动的用户。比亚迪汉DM：适合看重品牌影响力 、市场保有量和整体舒适度的消费者 ，尤其是家庭用户和追求稳定性的用户 。
而比亚迪汉EV的设计风格显得更加保守，整体看上去偏成熟稳重 ，更适合年龄偏大消费群体的审美需求 ，深蓝SL03 EV配备的无框车门 、掀背电动尾门、智能交互灯和固定式尾翼这些彰显时尚和运动的元素，比亚迪汉EV都没有 ，对于年轻消费者而言 ，深蓝SL03 EV显然更有吸引力 。
首先从两者的售价来看，深蓝SL03增程版以及比亚迪汉DM-i的指导价差距还是比较明显的 ，深蓝SL03增程版只有一款车型 ，售价为119万元，补贴后价值更是只有199万元 ，而比亚迪汉DM-i的售价区间则来到了278万-318万元 ，明显高了不少。
比亚迪汉DM在屏幕尺寸上更有优势，且支持5G。而深蓝SL03在场景化功能的设计上更加人性化，给到了全座舱智能情景模式 ，拥有关怀模式、小憩模式 、隐私模式 、露营模式、冰雪模式 ，甚至还有吸烟模式，系统检测到在吸烟时 ，会自动降窗 、开启空气净化功能等 ，比较智能贴心 。
如果作为家用车购买比亚迪汉DM-i，则建议选取高配198万的121KM尊贵版及以上配置 ，配置更为丰富能够满足日常需求 ，但从终端售价来看，选取深蓝SL03增程版则更具有性价比 。长安深蓝SL03增程版与比亚迪汉DM-i相比 ，虽然尺寸 、轴距略小 ，但实际体验内部空间完全够用。
动力也全部出色，深蓝SL03增程使用160kW电机 ，秦PLUS DM-i和汉DM-i都使用145kW电机 。要知道 ，帕萨特这款20万元级燃油车，330TSI版的发动机功率仅137kW，比不上这三款油电强混车型 。按价即可选 15-18万元预售 ，选深蓝SL03增程。
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