特斯拉Model 3位居第三，销量为43万辆。海鸥 、海豚EV 、秦Plus（BEV+PHEV）、元Plus EV/Atto 3均为比亚迪旗下车型 ，销量在3-4万辆不等 。宏光MINIEV 、五菱缤果 、广汽Aion Y、汉（BEV+PHEV）销量均超过2万辆 。其余车型销量不足2万辆。
年上半年比亚迪以1256万辆新能源汽车销量位居中国及全球市场第一 ，占中国总销量约三分之一，并为中国新能源汽车2000万辆下线做出突出贡献 。中国及全球市场表现比亚迪在2023年1-6月累计销售新能源汽车1256万辆 ，同比增长显著 ，达到2022年全年销量的三分之二 。
年全国部分省市新能源汽车年度销量（截止到12月底，基于交强险口径数据）如下：上海市：363 ，896辆江苏省：675 ，456辆广州市：233，744辆深圳市：225 ，452辆数据说明与补充信息：数据来源与统计口径数据基于新车交强险口径统计 ，覆盖全国343个城市的新能源乘用车销量，反映实际终端消费情况。
年全球新能源汽车销量前8名预估为：比亚迪 、特斯拉 、宝马、埃安 、大众 、通用、奔驰、理想 。以下是根据2023年上半年销量数据对全年排名的预估分析：比亚迪：2023年上半年销量达111万辆，作为全球最大的新能源汽车公司 ，其销量优势显著 。
同比增长97% ，埃安3月销量达到40016辆 埃安公布3月最新销量数据。网通社从中获悉，埃安3月销量达到40016辆 ，同比增长97% ，环比增长33% 。1-3月，埃安累计销量80308辆 ，同比增长79% 。此前在3月31日晚 ，埃安正式发布2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，并推出一系列重磅用户权益。
日前 ，随着数家造车新势力公布了最新交付数据 ，3月份销量榜单也随之出炉。从已公布的数据来看：埃安首次突破4万辆，理想今年首次突破2万辆 ，蔚来 、哪吒稳定破万 ，深蓝 、极氪持续攀升，小鹏、零跑仍在掉队 。下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力3月份的销量情况 。
埃安1-5月累计销量16万辆 ，完成年目标超3成 ，但网约车市场饱和隐忧浮现，高端化转型成关键突破口。
〖壹〗 、吉利汽车3月及一季度销量数据如下：今年一季度总销量333576辆 ，同比增长62%；3月单月销量100029辆 ，同比增长约37%，且连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军 。 具体数据及分析如下：吉利品牌 轿车与SUV销量：3月吉利品牌轿车销量为40001辆 ，SUV销量为58112辆 。
〖贰〗 、月燃油车销量高达105万辆 ，但其中智能燃油车销量才刚刚超过13万辆，智能汽车渗透率仅为141%。作为对比 ，3月新能源乘用车销量为45万辆 ，不及燃油车的一半，但其中智能新能源乘用车销量却高达20万辆 ，渗透率为491% ，接近50% 。因而，近来智能汽车发展的两极分化严重：新能源车强，而燃油车弱 。
〖叁〗、吉利汽车3月销量达100029辆 ，同比增长37% ，第一季度累计销量333576辆，同比上涨62% ，已完成全年销量目标的22%。 具体信息如下：3月销量概况 3月份吉利汽车全系车型销量为100029辆 ，同比增长37%，环比增长30% 。其中 ，SUV车型销量为58112辆 ，轿车销量40001辆 。
〖肆〗 、理想汽车销量表现：3月销量为28984辆，同比增长32% ，一季度累计销量为80400辆 ，同比增长59%。虽然下调了一季度销量预期，但仍超额完成目标 。不过 ，其2024年销量目标为80万台 ，剩余9个月需卖出72万台，压力巨大 。
〖伍〗 、库存压力显著：3月产量291辆，一季度累计产量1208辆 ，总产量达2913辆 ，但销量远低于产量，导致库存积压。例如 ，截至3月品牌总销量仅1013辆 ，与产量形成鲜明对比。竞争对手挤压：在20万-30万元费用区间，极狐面临特斯拉Model 比亚迪汉、小鹏P7等强敌 ，其产品力与品牌影响力均处于劣势 。
〖陆〗 、广汽埃安在3月份销量达到20317台 ，首次超越造车新势力登顶，第一季度累计销量44874台 ，展现出强劲的市场竞争力 。广汽埃安超越造车新势力的背景造车新势力格局：此前 ，小鹏汽车 、理想汽车、蔚来汽车等造车新势力品牌，凭借先发优势和技术创新 ，长期占据新能源智能纯电汽车销量前列。
〖壹〗 、比亚迪3月乘用车销量达104338辆 ，创历史新高，并宣布停止燃油汽车整车生产，全面聚焦新能源领域 。以下是具体分析：销量突破与市场地位 比亚迪乘用车3月全系销售104338辆 ，同比增长160.9% ，首次突破10万辆大关，创历史新高 。
〖贰〗 、比亚迪3月份汽车销量表现出色。整体销量数据比亚迪3月乘用车全系销售207 ，080辆 ，同比增长326% 。这一成绩彰显了其在汽车市场上强劲的增长势头 。各车型销量情况 王朝和海洋系列：作为比亚迪的主力车型系列，销量相当可观。
〖叁〗、例如比亚迪宋经典版3月销量为4562辆 ，它以稳定的性能和相对亲民的费用 ，为那些更倾向于传统燃油车的消费者提供了选取 。整体销量综合情况3月份比亚迪汽车总销量达到207024辆，同比增长336% 。
〖肆〗、集团层面比亚迪2025年3月新能源汽车销量为377 ，420辆 ，海外销售新能源汽车72，723辆。2025年累计销量为1 ，000 ，804辆，累计出口23万辆 。吉利 2025年3月集团汽车总销量22万辆，同比增长54% 。2025年集团累计汽车销量70.4万辆。奇瑞 3月份销售汽车214 ，770辆 ，同比增长13%。
月2日，比亚迪官方网站发布销量公告 ，2023年3月比亚迪新能源汽车销量207080辆 ，本年第一个季度累计销量552076辆，同比增长981% 。其中 ，王朝/海洋3月累计销量为157万辆 ，同比增长86%；腾势3月销量超过1万辆，环比增长42% 。
比亚迪比较好卖的三款车中 ，明确销量领先的是比亚迪海鸥和比亚迪海狮06 ，若考虑王朝网中坚力量车型则还有秦 、宋家族部分车型可关注。具体介绍如下：比亚迪海鸥：在销量方面表现极为突出，2025款月销量超过5万台 ，这一成绩不仅使其霸占比亚迪品牌销量榜第一的位置 ，还成为细分市场的销量冠军 。
日前，比亚迪发布了2023年一季度财报 。报告显示，比亚迪在今年一季度实现营业收入12074亿元 ，同比增长783%；归属上市公司股东的净利润为43亿元 ，同比增长489%，继续保持快速的增长趋势。比亚迪的这一亮眼成绩 ，与国内整体汽车市场的疲软形成鲜明对比 ，同时也带动了新能源汽车市场的增长行情 。
比亚迪比较火的三款SUV分别是宋PLUS新能源 、唐DM-i、元PLUS 。 宋PLUS新能源：它在市场上热度颇高。外观时尚动感，内饰精致舒适 。其动力方面表现出色 ，有燃油版 、混动版等多种动力选取 。
比亚迪比较火的三款SUV是宋Pro DM-i 、唐DM-i和元PLUS。 宋Pro DM-i：它在紧凑级SUV市场热度颇高 。外观时尚动感 ，内饰精致舒适 。动力方面，采用混动系统 ，既有着较好的燃油经济性 ，又能提供不错的动力输出，日常通勤成本较低。
比亚迪最火的三款车：比亚迪海豚、比亚迪元PLUS 、广汽埃安S。比亚迪海豚 在全新平台的优势加持以及比亚迪良好的口碑加持下 ，海豚一经推出之后就受到消费者认可 。极具个性的外形设计对于一些年轻人群来说很有吸引力 ，车内空间也没有因为尺寸的问题而变得妥协，同时405km的续航里程也无需频繁去充电 。
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